Whitmer kündigt Zuschüsse für den Bahnausbau in Michigan an; 1,1 Millionen US-Dollar für UP

Heute gaben Gouverneurin Gretchen Whitmer und das Michigan Department of Transportation (MDOT) die erste Empfängerrunde für das neue Michigan Rail Enhancement Grant Program (M-REP) 2023 bekannt, das 19 Millionen US-Dollar in Güterbahnprojekte in ganz Michigan investieren wird. Die zwölf Projekte, die im Wettbewerb ausgewählt wurden, tätigen strategische Investitionen in Güterverkehrskorridore und -anlagen, um die Sicherheit, Betriebseffizienz, Zugänglichkeit, Kapazität und den Zustand des Schienenverkehrs zu verbessern.

„Mit rund 3.600 Meilen an Eisenbahnkorridoren in Michigan, die von 29 Güterbahnen betrieben werden, hält der Güterverkehr unsere vielfältige Wirtschaft am Laufen“, sagte erGouverneur Whitmer.„Von Landwirten, die für den Transport ihrer Ernte auf den Markt auf die Schiene angewiesen sind, bis hin zu Automobilherstellern, die fertige Produkte in ganz Nordamerika versenden, schafft die Schiene Arbeitsplätze und versorgt Gemeinden in unserem gesamten Bundesstaat. Der Michigan Rail Enhancement Grant 2023 wird 19 Millionen US-Dollar in ganz Michigan investieren und sicherstellen, dass unser Schienensystem funktioniert.“ sicher, effizient und erfüllt Michigans Wirtschafts- und Transportbedürfnisse. Lassen Sie uns weiterhin zusammenarbeiten, um Michigans Eisenbahnwirtschaft auf Kurs zu halten.“

M-REP-Zuschüsse erstatten bis zu 70 Prozent der Projektkosten im Zusammenhang mit Eisenbahnschienen, Brücken, Bahnübergängen, Eisenbahnwaagen zum Wiegen von Güterwaggons auf Hauptstreckenkorridoren und auf Bahnhöfen, intermodalen Anlagen und Umschlaganlagen. Bewegliche Ausrüstung oder Güterschienenfahrzeuge können in Betracht gezogen werden, wenn Pläne vorgelegt werden, die angemessene Kontrollen für die Michigan-spezifische Nutzung vorsehen.

„Dies ist eine fantastische Wachstumschance für West Michigan und die Agrarindustrie“, sagte erSenator Roger Victory , R-Georgetown Township. „Diese Art von intelligenten Investitionen in unsere Schienensysteme werden neue Produktionsniveaus erschließen und die Logistik auf ganzer Linie verbessern.“

„Wir freuen uns, an der ersten Runde der Auszeichnungen des Michigan Rail Enhancement Grant Program teilzunehmen“, sagte erJohn Rickooff, Vorstandsvorsitzender und Präsident der Lake State Railway Co.„Lake State Railway freut sich auf die Zusammenarbeit mit MDOT, um diese Projekte abzuschließen.“

„Wir fühlen uns geehrt, dass wir als Partner von MDOT ausgewählt wurden, da das Unternehmen an der Verbesserung, Erweiterung und Sanierung von Güterverkehrskorridoren in ganz Michigan arbeitet“, sagte erMike Hnatiuk, Marketingdirektor der West Michigan Railroad Co. und der Hamilton Northwestern Railroad Co.„Sobald diese Projekte abgeschlossen sind, werden sie den örtlichen Gemeinden und der Region einen unmittelbaren Nutzen bringen. Diese Projekte zur Verbesserung der Infrastruktur werden die Zeitspanne, in der Bahnübergänge blockiert sind, erheblich verkürzen und den öffentlichen Zugang für Unternehmen ermöglichen, die die Schiene nutzen, was derzeit nicht der Fall ist.“ Zugang zu Schienengüterverkehrsdiensten haben. Der neue öffentliche Zugangsstandort wird voraussichtlich jedes Jahr bis zu 8.000 bis 10.000 Fernverkehrs-Lkw von den Straßen Michigans befreien, was Staus und Straßenschäden auf Michigan-Autobahnen reduzieren und unnötige CO2-Emissionen von Lkw vermeiden wird . Das Michigan Rail Enhancement Grant Program ist ein perfektes Beispiel für öffentlich-private Partnerschaften, die den Gemeinden in Michigan wirklich dauerhafte Vorteile bringen.“

Im Jahr 2022 wurden Mittel für Projekte zur bahnbezogenen Wirtschaftsentwicklung und zum Erhalt des Schienengüterverkehrssystems bereitgestellt. Die Zuschüsse werden etwa 48 Millionen US-Dollar für weitere Investitionen in das Schienensystem mobilisieren.