Jamaikanische Zollbehörde führt neues kontaktloses Abfertigungsverfahren ein

Die Jamaica Customs Agency (JCA) hat nach einem Pilotprojekt, das von Oktober 2022 bis Januar 2023 durchgeführt wurde, ihre Option für den kontaktlosen Abfertigungsprozess für nichtkommerzielle Fracht eingeführt.

Aufgrund der Wirksamkeit und des Erfolgs des Pilotprojekts trieb die JCA in Zusammenarbeit mit ihren Partnern, Hafenbetreibern und Spediteuren die Umsetzung der Initiative voran.

Projektmanager Kingsley Henry erklärt, dass es sich bei der kontaktlosen Abfertigung um einen Prozess handelt, bei dem die Agentur ihre Inspektion nichtkommerzieller Fracht durchführt, ohne dass der Importeur oder ein Agent bei dieser Übung anwesend sein muss.

„Im aktuellen Prozess muss ein Agent oder Importeur also alle Schritte durchlaufen … um anwesend zu sein, seine Sachen auszupacken und seine Artikel für die Zollkontrolle vorzubereiten“, sagt er gegenüber JIS News.

„Bei der kontaktlosen Abfertigung versuchen wir, davon wegzukommen und den Importeuren und Agenten zu sagen, dass der Zoll die Inspektion durchführt, und wenn die Ladung inspiziert und freigegeben wurde, wird der Zoll Sie informieren und Sie müssen nur noch kommen und die Ladung abholen.“ Ihre Fracht“, sagt er.

Herr Henry teilt mit, dass die JCA während der Pilotphase fast 3.000 kontaktlose Freigabeerklärungen erhalten hat.

„Das war eine Lernerfahrung. Das überwältigende Feedback war, dass die kontaktlose Abfertigung für unsere Kunden ein effizienterer und problemloserer Prozess ist. Sie sind auch Speditionsunternehmen, die diese Ansicht teilen, obwohl sie darauf hinweisen, dass einige Optimierungen erforderlich sind.“ um weitere Verbesserungen zu gewährleisten“, so der Projektleiter.

Er weist außerdem darauf hin, dass das Pilotprojekt die Notwendigkeit bestätigt habe, die Anzahl der Zahlungsoptionen für Importeure zu erweitern.

„Im alten System mussten die meisten Importeure physisch zu den öffentlichen Zolllagern des Zolls gehen und ihre Zollgebühren bezahlen, bevor die Waren inspiziert werden konnten. Uns wurde klar, dass [was] wir dem Importeur sagen, nicht zustande kommt.“ die Lagerhäuser; wenn Sie also nicht zum Lagerhaus kommen, wie sollen Sie dann bezahlen?“ Herr Henry weist darauf hin.

„Im Moment spielen die Agenten eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung dieser Zahlung vom Importeur; aber der Zoll arbeitet daran, diese Optionen zu erweitern. Deshalb sind wir in Gesprächen mit Banken. Wir sind in Gesprächen über die Verwendung von z. B „Beispielsweise digitale Währung sowie elektronische und digitale Geldbörsen. Wir prüfen auch andere Optionen, etwa die Bereitstellung von Kassierern an einigen unserer Außenposten, wie in Port Antonio und in Mandeville“, fügt er hinzu.

Herr Henry erklärt weiter: „Wenn Sie in St. Ann oder in der Nähe von St. Mary sind und etwas verschickt haben, können Sie, sobald Sie wissen, wie hoch die Zollgebühren sind, zum Zollamt in St. Ann's Bay gehen und eine Sendung machen.“ Zahlung. Das Gleiche gilt in Montego Bay.

Herr Henry teilt JIS News mit, dass von der Initiative mehrere Ergebnisse erwartet werden, darunter eine verbesserte Effizienz im Freigabeprozess.

„Wir möchten die Gesamterfahrung unserer Mitarbeiter bei der Abwicklung von Geschäften mit dem Zoll verbessern, indem wir den Aufwand, die Wartezeit der Kunden und den Stress, der mit der Abfertigung der Fracht für den Importeur verbunden ist, reduzieren und uns verbessern „Die allgemeine Erfahrung, die Importeure bei der Verzollung von Fracht haben. Ich kenne keinen Importeur, der gerne in ein öffentliches Zolllager kommt und die Fracht verzollt“, erklärt er

Herr Henry weist außerdem darauf hin, dass die JCA mit der Initiative versucht, die Sicherheit des Inspektionsbereichs zu verbessern.

„Wir kassieren nicht nur die Einnahmen. Die Grenzsicherung ist ein wichtiger Teil unseres Mandats, und wir möchten, dass unsere Beamten Inspektionen in einem Gebiet durchführen können, das nicht überfüllt ist. Unsere Inspektionsgebiete sind jetzt überfüllt. Wir wollen es schaffen.“ Der Raum wird steriler und sicherer, sodass unsere Beamten ihren Grenzschutzauftrag in einer sichereren Umgebung ausführen können“, erklärt er.

Herr Henry weist darauf hin, dass wir bei Durchsuchungen nach illegalen Gegenständen „in einer Umgebung vorgehen wollen, in der sich unsere Beamten sicherer fühlen können“.

„Auf der Lagerseite erhöht es dann auch den Frachtfluss durch den Raum. Es verkürzt die Verweilzeit der Fracht im Lagerraum. Viele dieser Lagerhäuser arbeiten mit begrenztem Platz; also Es liegt in ihrem Interesse, dass die Ladung so schnell wie möglich durchkommt“, fügt er hinzu.

Herr Henry sagt, dass das neue Verfahren es den Agenten ermöglicht, sich auf andere Aktivitäten zu konzentrieren, beispielsweise sicherzustellen, dass die Erklärungen korrekt sind.

„Wir versuchen auch, die gesamte Landschaft und Tradition zu ändern, die wir in Jamaika haben und die besagt, dass die Leute kommen und sich hinsetzen und stundenlang warten müssen, um ihre Geschäfte zu erledigen. Das sollte nicht sein. Sie sollten einfach kommen können.“ und holen Ihre Waren ab, wenn Ihre Deklarationen korrekt sind, und das ist es, was wir erreichen wollen“, erklärt der Projektmanager.

Unterdessen weist Herr Henry darauf hin, dass der kontaktlose Vorgang nun optional ist, da die JCA noch an der Erweiterung der Zahlungsoption arbeitet.

„Wir sagen also im Moment, dass es sich um eine Option handelt, die denjenigen zur Verfügung steht, die nichtkommerzielle oder persönliche Fracht versenden und verzollen. Ein Agent kann sie einem Importeur als Option anbieten oder ein Importeur kann sie anfordern.“

„Sobald Sie versendet haben, können Sie im Ausland oder in Jamaika, wenn der Agent Sie kontaktiert, angeben, dass Sie die kontaktlose Abfertigung nutzen möchten, weil Sie nicht den Stress und die Mühe auf sich nehmen möchten, bei allen anfallenden Prozessen anwesend zu sein an der Verzollung der Ladung beteiligt", sagt er.

Herr Henry fügt jedoch hinzu, dass die JCA beabsichtigt, den Prozess bis zum Ende des Sommers verbindlich zu machen, wobei die einzige Möglichkeit für Personen, nichtkommerzielle Fracht durch den Zoll abzufertigen, die kontaktlose Abfertigung ist.

„Wenn der Zoll Sie aus irgendeinem Grund braucht, wird er sich melden und Ihnen mitteilen, dass wir Sie vor Ort brauchen. Abgesehen davon sagen wir, dass Sie für die Inspektion nicht vor Ort sein müssen“, erklärt er .

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