CMA CGM Air Cargo stellt den US-Flug ein

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CMA CGM Air Cargo, das junge Frachtflugzeugunternehmen der gleichnamigen französischen Reederei, hat sich erneut aus dem US-Markt zurückgezogen und Flugzeuge nach Asien und in den Nahen Osten verlagert, bestätigte das Unternehmen.

FreightWaves berichtete letzte Woche, dass auf der Website von CMA CGM Chicago und Miami nicht mehr als Ziele für seine Frachterflotte aufgeführt seien. Das letzte Mal, dass ein CMA CGM-Flugzeug Chicago verließ, war laut der Flugverfolgungsseite Flightradar24 am 29. April. Der auf der Chicago-Route eingesetzte Frachter wird nun auf einer neuen Route nach Mumbai, Indien, eingesetzt.

CMA CGM Air Cargo nahm im Januar den Flugverkehr in die Vereinigten Staaten wieder auf, nachdem der Flugbetrieb nach Chicago und Atlanta Ende letzten Jahres abrupt eingestellt worden war, damit zwei Airbus A330-Flugzeuge vorübergehend für Qatar Airways und DHL Express eingesetzt werden konnten. Das Unternehmen sagte damals, dass die Entscheidung eher mit den erforderlichen Schritten zur Registrierung des Flugzeugs in Frankreich zu tun habe. Im Januar teilte es FreightWaves mit, dass Chicago und Miami „wichtige Ziele unseres Netzwerks bleiben werden“.

Ein Jahr nach dem Abschwung in der Schifffahrt ist CMA CGM Air Cargo immer noch auf der Suche nach optimalen Routen für den Einsatz seiner kleinen Flotte aus vier A330-200 und zwei Boeing 777-Frachtflugzeugen.

CMA CGM Air Cargo stellte Ende März seinen eigenen Liniendienst in die USA ein, „um seine Flotte nach Asien, in den Nahen Osten und nach Indien zu entsenden“, sagte das Unternehmen in einer Erklärung gegenüber FreightWaves.

Seit dem 15. Mai bietet die Fluggesellschaft einen Lufttransport von ihrer Heimatbasis am Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle nach Abu Dhabi an, einem Zwischenstopp auf der Strecke nach Guangzhou, China. Der Service von Abu Dhabi nach Paris werde in naher Zukunft verfügbar sein, sagte das Unternehmen.

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Anfang April starteten CMA CGM und Air France-KLM ihre zehnjährige Allianz, in deren Rahmen sie gemeinsam Frachtkapazitäten vermarkten und Netzwerke und spezielle Dienste kombinieren werden, um Größe und Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.

CMA CGM hat zwei weitere 777 bei Boeing bestellt und bei Airbus einen Auftrag über vier brandneue A350-Frachter.

Klicken Sie hier für weitere FreightWaves/American Shipper-Geschichten von Eric Kulisch.

Kontaktieren Sie Eric: [email protected]

LITERATUR-EMPFEHLUNGEN:

Startup CMA CGM Air Cargo erweitert Netzwerk nach Indien

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