DP World startet direkten Frachtdienst zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem Irak

Von: AJOT | 23. Mai 2023 um 13:17 Uhr | Maritim

DP World, ein führender Anbieter globaler Lieferkettenlösungen, hat heute den ersten direkten Frachtdienst zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem Irak gestartet, um den Warenfluss zwischen den beiden Ländern schneller, sicherer und effizienter zu gestalten.

Der Service richtet sich an das, was die Branche als „unbegleitete Anhänger“ bezeichnet – Anhänger, die auf dem Seeweg transportiert werden können, ohne dass Fahrer und LKW-Kabine mitfahren. Stattdessen wird der Anhänger vom Fahrer an der Kaiseite des Hafens abgestellt und dann alleine auf das Schiff und wieder von ihm gezogen.

Dies ist der erste Dienst dieser Art in den Vereinigten Arabischen Emiraten und läuft unter dem Namen P&O Maritime Transports – einem DP World-Unternehmen.

Die Fahrt zwischen dem Hafen Jebel Ali in den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem Hafen Umm Qasr im Süden Iraks dauert etwa 36 Stunden. Es bietet eine neue Route zwischen den beiden Ländern für Straßenanhänger und verringert so die Herausforderungen für Kunden, die den grenzüberschreitenden Landtransport nutzen, der bis zu 14 Tage dauern kann.

Unbegleitete Anhänger werden auf Roll-on-Roll-off-Frachtschiffe (RORO) verladen, Fahrer und Fahrerhaus bleiben im Hafen zurück. Sobald der Anhänger den Hafen Umm Qasr erreicht, kann ihn ein irakischer LKW zu seinem endgültigen Bestimmungsort im ganzen Land fahren. Nach der Lieferung wird der leere Anhänger nach Umm Qasr zurückgebracht und von dort nach Jebel Ali verschifft.

Bisher müssen Güter, die auf der Straße von den Vereinigten Arabischen Emiraten in den Irak transportiert werden, umgeladen werden – ein zeitaufwändiger Vorgang, bei dem die Ladung vom Original-Lkw auf ein lokal zugelassenes Fahrzeug umgeladen wird. Es ist auch riskant, die Ladung hinsichtlich Beschädigung, Kontamination und Sicherheit zu gefährden.

Der unbegleitete Trailer-Service von DP World ermöglicht es Frachteigentümern und Logistikunternehmen, einen mit den VAE-Kennzeichen versehenen Trailer in ihrem örtlichen Lager zu laden, ihn sicher in den Irak zu transportieren und denselben Trailer zurückzuerhalten, ohne dass die Fracht unterwegs den Besitzer wechseln muss.

Dies ist aufgrund der größeren Nutzlastkapazität von Straßenanhängern besonders nützlich für den Transport von Paletten- oder Projektladungen – große, schwere oder komplexe Ausrüstungsteile. Speziell gebaute RORO-Frachtschiffe ermöglichen Kunden eine größere Flexibilität bei der Planung und dem Transport überdimensionaler Pakete auf Tiefbett- und Schwerachsanhängern. Dies führt zu erheblichen Kosteneinsparungen im Vergleich zu herkömmlichen Stückgutbetrieben, da die auf einen Anhänger geladene Fracht direkt vor Ort im Irak geliefert werden kann.

Jesper Kristensen, Group Chief Operating Officer, DP World Marine Services, sagte: „Die Einführung dieser neuen Route ist eine entscheidende Veränderung in unserem Serviceangebot in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Sie ist ein großartiges Beispiel für unseren kundenorientierten Ansatz bei DP World innovative und maßgeschneiderte Lösungen, um den Warenfluss zu ermöglichen. Die irakische Wirtschaft wächst schnell, aber bisher war das Land für seinen Import- und Exportbedarf auf den Transit durch seine Nachbarn angewiesen. Unser neuer Direktdienst beginnt, dieses Problem anzugehen und eine neue, effizientere Handelsroute zu eröffnen für das Land."

„Zusätzlich zu den Zeit- und Effizienzvorteilen bietet unser Service auch erhebliche Nachhaltigkeitsvorteile. Allein durch den Transport des Anhängers in den Irak werden wir voraussichtlich jedes Jahr Tausende von Lkw von den Straßen entfernen und so unseren Kunden helfen, ihre CO2-Emissionen zu reduzieren“, sagte er hinzugefügt.