Neue Busverbindung, um Dayton-Bewohnern den Weg zur Bibliothek zu erleichtern

DAYTON, Ohio – Ein neuer kostenloser Shuttle soll es den Bewohnern von fünf Stadtteilen von Dayton einfacher und sicherer machen, zu ihrer örtlichen Bibliothek, zu Arbeitsressourcen und anderen wichtigen Zielen zu gelangen.

Der West Branch Express wird Bewohner von Pineview, Lakeview, Miami Chapel, Madden Hills und Edgemont bedienen. Derzeit ist die einzige Möglichkeit für Bewohner dieser Gemeinden, ohne Auto zur Dayton Metro Library West Branch zu gelangen, zu Fuß oder mit dem Fahrrad über die US Route 35 zu gehen.

Im Rahmen des neuen Dienstes werden zwei Paratransitbusse mit je 15 Passagieren mehrmals täglich, sechs Tage die Woche, von und zur West Branch Library fahren. Es wird auch an vier weiteren Orten Halt machen, darunter am Jobs Center am South Edwin C. Moses Boulevard.

Der Zug verkehrt an jedem Wochentag um 14:00 Uhr, die letzte Haltestelle ist etwa um 17:45 Uhr. Samstags beginnt der Betrieb um 12:00 Uhr und endet um etwa 15:45 Uhr. An jedem vorgesehenen Ort gibt es einmal pro Stunde Halt.

Beide Busse verfügen über barrierefreie Aufzüge.

Weitere Informationen zu den weiteren Zielen will die Stadt in den nächsten Wochen veröffentlichen. Der Dienst beginnt am 1. Juli.

Die Entwicklung des West Branch Express-Projekts dauert mehr als ein Jahr. Es erforderte Unterstützung von der Stadt Dayton, der Dayton Metro Library, der CareSource Foundation und der Greater Dayton Regional Transit Authority.

Jeffrey Trzeciak, Geschäftsführer der Dayton Metro Library, sagte, dass die Suche nach einem sicheren Weg für die Bewohner, die Route 35 zu überqueren, seit der Eröffnung der Zweigstelle im Februar 2022 an der Ecke Route 35 und Abbey Avenue eine Priorität sei.

Das Bibliothekssystem investierte mehr als 12 Millionen US-Dollar in die neue Zweigstelle. Es verfügt über einen Gemeinschaftsraum, Nachhilferäume, Konferenzbereiche, ein Technologielabor, ein Studio und einen Erwachsenenbereich mit Kamin. Es gibt auch Bereiche nur für Kinder und Jugendliche, die beispielsweise interaktive Spielbereiche und Videospielsysteme umfassen.

Aber es sei für die Menschen schwierig gewesen, dorthin zu gelangen, sagte Trzeciak.

Um den West Branch Express zu ermöglichen, stellt die CareSource Foundation über einen Zeitraum von drei Jahren 174.000 US-Dollar bereit. Nach Angaben der Stadt wird der Busbetrieb mit den Mitteln mindestens bis zum Jahr 2026 möglich sein.

Die Greater Dayton Regional Transit Authority spendete die für den Dienst eingesetzten Fahrzeuge.

Bürgermeister Jeffrey Mims nannte die Partnerschaft eine „vorübergehende“ Lösung. Er wies darauf hin, dass die Stadt sich um Finanzierung für den Bau einer Fußgängerbrücke über die Route 35 an der Abbey Avenue bemüht.

„Ohne die Unterstützung der Partner hätten wir das einfach nicht schaffen können“, sagte Trzeciak.